- Ülevaade
- Eelised
- Soovitud tooted
- Innovatiivne Y-kujuline kaheharuline konstruktsioon: Lõhub traditsioonilise autolaadija disaini piire Y-kujulise struktuuriga, mis takistab laadimiskaablite keerumist ja võimaldab nii juhile kui ka reisijale lihtsat ligipääsu.
- 4-portne üheaegne kiirlaading (maksimaalselt 48 W): Sisaldab 2 USB-A ja 2 USB-C porti, võimaldades üheaegselt laadida kuni 4 seadet kokku 48 W väljundvõimsusega.
- PD 30 W ja QC 3.0 kiire väljund: Toetab PD30W (5 V/3 A, 9 V/3 A, 12 V/2,5 A) ja QC3.0 (5 V/3 A, 9 V/2 A, 12 V/1,5 A), laadides seadmed 30 minuti jooksul kuni 55% täis.
- Täiustatud nutikas turvaplaat: Varustatud täiustatud nutikate haldusmikrokiipidega, mis parandavad laadimise tõhusust 80% ja stabiilsust 90%, samal ajal pakkudes ülekoormus-, üleverõhu- ja soojuskaitset.
- Mitme protokolli ja laia pinge (12 V–24 V) ühilduvus: Ühildub PD3.0, QC4.0/3.0, PPS, AFC, FCP ja SCP kiirlaadi protokollidega. Ühildub universaalselt 12 V–24 V autodega, SUV-idega, veoautodega ja metsasõidukitega.









Revolutsiooniline Y-kujuline ergonoomiline arhitektuur
Tervitage hüvasti kaotatud keskkonsoolidele ja kaablikarjadele. DEVIA Smart Series 2A+2C autolaadija loob traditsioonilisest ühe toru kujulisest disainist lahti, kasutades Y-kujulist kahepealist struktuuri. See tark jaotus võimaldab juhile ja esisesohtlasel oma kaablid loomulikult vastavas küljes ühendada ilma segaduseta.
Laadige korraga 4 seadet 48 W kõrgvõimsusega
Selle kompaktse võimsuskeskuse 2 USB-A ja 2 USB-C pordiga saab korraga laadida kuni neli seadet. Esmane port pakub PD 30 W kiirlaadi funktsiooni, samas kui teisene kiirlaadi port toetab Quick Charge 3.0 (maksimaalselt 18 W) ja suudab sobivate nutitelefonide laadida 30 minuti jooksul kuni 55% täislaadimiseni – kolm korda kiiremini kui tavapärased 5 V/1 A laadimisseadmed.
Täiustatud nutikas kaitse ja mitme protokolli ühilduvus
Konstrueeritud tulekindlast polükarbonaadi (PC) korpusest ja täiustatud nutikast ahelakaitse mikroskeemist, suudab see laadimisseade dünaamiliselt tasakaalustada voolu jaotumist kõigis neljas pordis. See kaitseb lühise, ülekoormuse ja üle
